仙台市議会 2010-02-23 平成22年第１回定例会（第２日目） 本文 2010-02-23
次に、若林区役所周辺地区の整備についてでございますが、これまで県道荒井荒町線や都市計画道路南小泉茂庭線などの整備を行ってまいりました。 今後、（仮称）薬師堂駅から若林区役所までのアクセス性向上を図るため、都市計画道路七郷堀線や駅前広場の整備を行うほか、歴史的資源や交通利便性を生かした新たな生活拠点形成に向けまして、地元協議会等と連携したまちづくりを進めてまいりたいと考えております。
次に、若林区役所周辺地区の整備についてでございますが、これまで県道荒井荒町線や都市計画道路南小泉茂庭線などの整備を行ってまいりました。 今後、（仮称）薬師堂駅から若林区役所までのアクセス性向上を図るため、都市計画道路七郷堀線や駅前広場の整備を行うほか、歴史的資源や交通利便性を生かした新たな生活拠点形成に向けまして、地元協議会等と連携したまちづくりを進めてまいりたいと考えております。
初めに、七郷堀幹線ですが、蔵前橋吐き口から雨天時に越流する未処理下水を貯留するため、直径３メーターの管渠を都市計画道路南小泉茂庭線から七郷堀に建設するもので、延長は１，３８０メーター、貯留容量は約９，７００立米です。また、貯留した未処理下水を広瀬川幹線に返送するポンプ施設を設ける予定です。さらに、合流管に流入する雨水を減らす対策として、対象地区内に浸透ます約２，８００個を設置していきます。
193: ◯菊地昭一委員 ちなみに都市計画道路南小泉茂庭線、もちろん、事業計画にも入っていないと思いますけれども、１０年以内でできる可能性はほとんどないでしょうか、最低でも１５年ぐらいかかると思うんですけれども、当局としては、今、恐らく言いにくいんでしょうけれどもどのくらいでこれができるというふうに考えていますか。
最後になりますけれども、都市計画道路南小泉茂庭線の東側区間の整備についてでございます。 現在、清水小路多賀城線、それから狐小路尼寺線など並行します東西道路の整備を進めておることですとか、あるいは財政事情等を考慮いたしますと、早期の事業化は困難と考えております。
次は、第七十二号議案工事委託契約の締結に関する件の一部変更に関する件でありますが、これは、都市計画道路南小泉茂庭線と、ＪＲ東北本線貨物線との立体交差工事について、工事委託契約の一部を変更することにつき、お諮りするものであります。
次は、第九十一号議案工事委託契約の締結に関する件でありますが、これは、都市計画道路南小泉茂庭線とＪＲ東北本線貨物線との立体交差工事について、工事委託契約を締結することにつき、お諮りするものであります。
ＬＲＴないしガイドレールバスを河原町から都市計画道路南小泉茂庭線に合わせて軌道を設置し、バイパスを越え沖野、六郷までの整備を急ぎます。将来的には、荒井から流通団地、原町岡田線沿いに卸町、東仙台南小泉線沿いに、苦竹、東仙台へ結節する軌道系環状として延伸できるのではないでしょうか。 こうしたことも含めて、仙台における交通体系のあり方について、専門家とともに市民を含めた論議を起こすことが必要です。
５番でございますが、都市計画道路南小泉茂庭線外１線南小泉工区でございます。これもこれまでどおり事業を継続して早期完了に努める。ただし、埋蔵文化財調査の途中経過、残用地の買収の状況など事業の進捗状況について、１１年度の監視委員会へ報告することにしてございます。 ６番の与兵衛沼公園でございますが、これにつきましてもこれまでどおり事業を継続して早期完了に努めることにしてございます。
それで、この都市計画道路南小泉茂庭線を開通させるということが、若林区内の交通問題を解決させるために大事な都市計画道路ではないかと思っております。太白区から東部の流通団地の方へ行く道路が、今非常に込み合っておりまして渋滞していると思います。
例えば、区内の幹線道路と言える区役所と文化センターの間の都市計画道路、南小泉茂庭線の早期完成を目指し、お年寄りに優しい路面電車を区役所を中心に放射状に、また環状につくり、東部地区を走る都市計画道路原町岡田線も含め、地下鉄南北線には五橋駅あるいは河原町駅で、ＪＲ仙石線には原町駅、苦竹駅などで結節できるような案に、住民の意見も聞きながら住民合意で進めるべきではないでしょうか。
まず、今一部工事が開始されているわけでございますが、都市計画道路南小泉茂庭線、若林区役所の南側の文化センターの前の道路ですね、具体的な例としてお尋ねいたします。 この整備について、どのような経過で決定されて計画が今推進されようとしているのか。かなりおくれていると思うんですが、そのおくれている理由などについて、まずお伺いいたします。
さらには、荒町の県道から南の部分でございますけれども、河原町地区にあります都市計画道路南小泉茂庭線までの区間につきましては、従来、平成１４年までに着手したいという意向の路線を示しながら、一部先行買収も実施してきたところでございますけれども、現在、４０何路線という膨大な路線を少ない人数で一生懸命頑張っているわけでございますけれども、全体の事業の進捗が思わしくない部分も若干ございますので、平成７年度内には
129: ◯福島一恵委員 ところで、お伺いいたしますけれども、若林区図書館も入っているこの若林区の文化センターの前には、都市計画道路南小泉茂庭線がございます。それが今ＪＲの貨物線で行きどまりになっております。
若林区役所の周辺の道路の整備の中で、いわゆる都市計画道路、南小泉茂庭線と八軒小路北宮城野線、要するにいわゆる三角公園から区役所と文化センターの間を通って宮城野萩通までの部分につきまして、進捗状況がどうなっているのか、まずお知らせいただきたいと思います。
115: ◯木村勝好委員 まず、私の方から県道荒井荒町線の拡幅の事業、それから都市計画道路南小泉茂庭線の整備につきましてお尋ねをいたします。 質問に先立ちまして一言申し上げたいと思います。実はきょう、若林区文化センターの開館式がございました。せんだって私は、２８日までに取りつけ道路は十分完成するんでしょうかという御質問をさせていただきました。
そうすると、区役所前でおりた人が文化センターまで行くということになると、これから改造をするでしょうけれども、南小泉市民センターのわきを通って区役所のわきを通って、あそこの七郷堀を渡ってふるさと広場を越えて、都市計画道路南小泉茂庭線を渡ってやっと文化センターに着くと。大変わかりにくいんですね、これ。